5% discount when shared
Share on Google+
VEHICLE HISTORY REPORT

2012 Bentley Continental GT - VIN SCBFR7ZA5CC072256

Дата создания отчета 21.07.2016 8:56:44 UTC

REPORT SUMMARY

Аварии
Информация о страховании
Записи в техпаспорте
Статусы техпаспорта
Recall
История пробегов
Продажи

QUESTIONS?
WE WILL HELP YOU!

PHONE
+1 (954) 639-4497

Подробная информация о ТС
Обратите внимание: Подробная информация о транспортном средстве получена в ходе расшифровки идентификационного номера транспортного средства. Оборудование автомобиля может отличаться от того, которое было описано в отчете (существует вероятность того, что автомобиль мог быть модифицирован или переделан).
Информация об аварийности
Источник: NMVTIS
Дата Организация
23.06.2016 Copart, Inc.
Fairfield, CA
Телефон: 7076395294
Страховые записи
Источник: NMVTIS
Дата объявления о полной утере или оплаты заявления о полном разрушении Организация
Сообщений о полном разрушении не найдено
Информация по истории техпаспорта
Источник: NMVTIS
Текущие записи в техпаспорте
Дата Штат Пробег Событие
29.06.2016 CA 14,759 мили Присвоение статуса и регистрация
Предыдущие записи в техпаспорте
Дата Штат Пробег Событие
16.05.2012 NY 27 M Присвоение статуса и регистрация
11.06.2013 FL 3,084 M Присвоение статуса и регистрация
16.12.2013 FL 3,090 M Присвоение статуса и регистрация
Additional Vehicle Information
Odometre
Дата Пробег Источник данных
16.05.2012 27 мили NMVTIS
31.01.2013 Отсутствует Автоаукцион
07.05.2013 3,084 Мили Автоаукцион
11.06.2013 3,084 мили NMVTIS
27.06.2013 3,084 Мили Автоаукцион
30.08.2013 4,964 Мили Автоаукцион
16.12.2013 3,090 мили NMVTIS
27.08.2015 7,096 Мили Автоаукцион
29.06.2016 14,759 мили NMVTIS
Insurance Fraud And Crime Information
Date: Total Loss Declaration (or Total Loss Claim Paid) Организация
No Theft Reportings Found
Information about Recalls
No open recalls for this vehicle!
Information about Defects
No defects for this vehicle!
Информация о статусе техпаспорта
Источник: NMVTIS
"Статус" обозначает состояние ТС (украден, пострадал от воды, поврежден или восстановлен). Если ТС было перерегистрировано в другом штате, это будет отмечено в техпаспорте. В системе NMVTIS хранится более 250 видов"статусов" разных типов

Категория статуса
Ущерб от воды
Повреждение огнем
Повреждения градом
Повреждение морской водой
Вандализм
Составлена из частей разных авто
Только на запчасти
Аварийный
Восстановлено
Переделанно
Нуждается в ремонте: Повреждено или не установлено
Нуждается в ремонте: Украдено
Нуждается в ремонте: прочие причины, кроме кражи или повреждения
Тестовое транспортное средство
Обновлено
Столкновение
Нуждается в ремонте: Транспортное средство осталось у владельца
Ранее использовалось в такси
Ранее использовалось в полиции
Такси
Полицейское транспортное средство
Отремонтировано и протестировано на заводе изготовителе
"Серый" рынок
Возврат по рекламации
Антикварный
Классический
Сельскохозяйственное транспортное средство
Регистрация транспортных средств
Модифицированное ТС
Транспортному средству присвоен новый VIN номер
Копия
Не подлежит ремонту
Оставлен владельцу
Залог выплачен
Копия техпаспорта
Только на запчасти
Транспортное средство было восстановлено после угона
Информация о залоге транспортного средства отсутствует
Прежний владелец сохранил право собственности
Дефекты транспортного средства не устранены
Дефекты транспортного средства устранены
Дефекты безопасности транспортного средства не устранены
Дефекты безопасности транспортного средства устранены
VIN номер был заменен
"Серый" рынок: не утверждено
"Серый" рынок: утверждено
Выкуп производителем
Сдавался в аренду
Обнаруженные повреждения
Предыдущий статус: не подлежит восстановлению / восстановленный
Аварийное состояние
Пробег: Актуальные данные
Пробег: Неверные данные
Пробег: Данные недействительны
Пробег: Данные, полученные при вскрытии одометра
Пробег: Превышен механический предел
Пробег: Может быть изменен
Пробег: Заменен
Пробег: Показания сняты во время перерегистрации
Пробег: Погрешность в показаниях
Пробег: Свяжитесь с отделом выдачи техпаспортов
Пробег: Превышение механического предела исправлено
MARKET PRICE ANALYSIS
Источник: NMVTIS

83,293
103,921
Think about why so cheap?
Normal price range
You can find a better offer!
Price & Dealer Analysis
Estimated market price $118,886
Condition Analysis
11,474 approx. miles/yr
Negotiating Power Analysis
2 price changes reduced by
$17,000
Ownership cost
Title Year 1 Year 2 Year 3 Year 4 Year 5 Total for 5 years
Depreciation $10,503 $5,041 $4,411 $3,991 $3,571 $27,517
Insurance $2,422 $2,507 $2,595 $2,686 $2,780 $12,990
Топливо $2,516 $2,592 $2,682 $2,790 $2,915 $13,495
Maintenance $2,166 $2,403 $1,760 $2,954 $2,016 $11,299
Repair $813 $987 $1,123 $1,245 $1,440 $5,608
Taxes & Fees $7,623 $868 $1,106 $709 $985 $11,291
Ownership Costs $26,043 $14,398 $13,678 $14,375 $13,707 $82,201
Информация о продажах
Дата Событие
31.01.2013 Выставлено на аукцион
07.05.2013 Выставлено на аукцион
27.06.2013 Выставлено на аукцион
30.08.2013 Выставлено на аукцион
27.08.2015 Выставлено на аукцион

31.01.2013 Автоаукцион

Информация была предоставлена​​, когда автомобиль был выставлен на продажу в 2013 году


Дополнительное оборудование
  • Highlights: -
  • Odometer Status: N
  • Primary Damage: FRONT END
  • Cylinders: 12
  • Doc Type: NY - CLEAN TITLE
Фотографии
Image 1
Image 2
Image 3
Image 4

07.05.2013 Автоаукцион

Информация была предоставлена​​, когда автомобиль был выставлен на продажу в 2013 году


Дополнительное оборудование
  • Highlights: Run & Drive Verified
  • Odometer Status: A
  • Primary Damage: PARTIAL/INCOMPLETE R
  • Secondary Damage: FRONT END
  • Cylinders: 12
  • Doc Type: NY - DLR/DSM GET CT ALL OTHERS ACQ
Фотографии
Image 1
Image 2
Image 3
Image 4

27.06.2013 Автоаукцион

Информация была предоставлена​​, когда автомобиль был выставлен на продажу в 2013 году


Дополнительное оборудование
  • Highlights: Run & Drive Verified
  • Odometer Status: A
  • Primary Damage: FRONT END
  • Secondary Damage: PARTIAL/INCOMPLETE REPAIR
  • Cylinders: 12
  • Doc Type: FL - CLEAN TITLE
Фотографии
Image 1
Image 2
Image 3
Image 4

30.08.2013 Автоаукцион

Информация была предоставлена​​, когда автомобиль был выставлен на продажу в 2013 году


Дополнительное оборудование
  • Damage: FE,SU
  • Loss Type: OTHER
  • Vehicle Class: Luxury Prestige Full Size
  • Country Maker: GB
  • Odometer Status: A
  • Indications: -
  • Start: STARTS W/JUMP
  • Cylinder: 12 Cyl
  • Series: GT AWD
  • RestraintSystem: Dual Front, Side & Head Airbags, Rear Head Airbags; Active Belts
  • Notes: NO RADIATOR MISC FT PARTS BAD REPAIR
  • CD Player: PRESENT
  • Engine Size: 6.0L W12 PFI DOHC 48V P4
  • Radio: PRESENT
  • Tape Deck: N/A
  • ACV: 180000
  • Driver Airbag: INTACT
  • Passenger Airbag: INTACT
  • Left Side Airbag: INTACT
  • Right Side Airbag: INTACT
  • VIN Status: OK

27.08.2015 Объявления

Информация была предоставлена​​, когда автомобиль был выставлен на продажу в 2015 году
Оборудование
  • Array


Дополнительное оборудование
Фотографии
Image 1
Image 2
Image 3
Image 4
Подробная история
Дата Пробег Комментарии
16.05.2012 27 мили Предыдущие записи в техпаспорте
31.01.2013 Отсутствует Выставлено на аукцион
07.05.2013 3,084 Мили Выставлено на аукцион
11.06.2013 3,084 мили Предыдущие записи в техпаспорте
27.06.2013 3,084 Мили Выставлено на аукцион
30.08.2013 4,964 Мили Выставлено на аукцион
16.12.2013 3,090 мили Предыдущие записи в техпаспорте
27.08.2015 7,096 Мили Выставлено на аукцион
23.06.2016 Отсутствует TO BE DETERMINED
29.06.2016 14,759 мили Текущие записи в техпаспорте
Словарь терминов

Марка  это бренд производителя.

Модель – это установленное производителем наименование лота.

Год – год транспортного средства установленный производителем.

Тип кузова  это установленное производителем наименование конфигурации транспортного средства.

Цвет это общее наименование цвета наружной поверхности транспортного средства. Цвет — это НЕ наименование цвета, установленное производителем, а только общее описание

Цилиндры – Установленное производителем наименование силового агрегата. .

Топливо – вид топлива, которое использует данное транспортное средство.

Привод   трансмиссия авто.

Двигатель – спецификация мотора зашифрованная в VIN номере транспортного средства.

Коды показаний одометра отражают достоверность этих показаний. «Точно» — считается, что показания одометра точно отражают реальный пробег лота. «Превышение механического предела» — реальный пробег лота отобразить невозможно, так как он превышает предел измерений одометра: проще говоря, «счетчик перевалил за все девятки». «Не требуется» — согласно федеральному законодательству для этого лота не требуется представление кода показаний одометра. «Не точно» — показания одометра неточно отражают реальный пробег лота, или пробег не может быть установлен.

Фактическая стоимость  это цена, установлення продавцом лота для аукциона. Если лот поврежден, то фактическая стоимость показывает его цену до повреждения. Этот показатель приводится исключительно в информационных целях. Аукцион не предоставляет никаких заверений в обоснованности или точности указанной цены.

Основные и Второстепенные повреждения обозначают только известные или описанные повреждения, и ограничены их характером. Аукцион не несет ответственности за точность указанных основных и второстепенных повреждений, поскольку это может не точно отразить тип или степень повреждений транспортного средства.

Под Типом техпаспорта понимаются документы на право собственности. Каждый штат выпускет множество различных документов, подтверждающих право собственности. Каждый тип этих документов как наделяет собственника определенными правами, так и налагает на него определенные ограничения или обязанности. Данный же техпаспорт оформляется на лот на то время, когда транспортное средство выставляетя на аукционные торги; он не содержит информации о предыдущей истории лота.

Статус "Чистый" показывает что транспортное средство не было повреждено или заложено.

Статус "Нуждается в ремонте" присваевается транспортным средствам, у которых уровень повреждений не превышает 75%. Данное транспортное средство можно отремонтировать и сделать пригодным к использованию, однако ему уже никогда нельзя будет присвоить статус "Чистый". Статус "Нуждается в ремонте" может значительно уменьшить цену на транспортное средство. Данные транспортные средства не имеет право на финансирование большинством кредиторов..

Статус "Восстановленно" означает, что поврежденное транспортное средство было успешно восстановленно до полной функциональности и соответствия требованиям безопасности.

Статус "Только на запчасти" присваевается транспортному средству, которое получило настолько серьезные повреждения, что стоимость ремонта превышает стоимость самого транспортного средства. отсличие от статуса "Нуждается в ремонте" в том, что такое транспортное средство можно использовать лишь на запчасти или как металолом и оно не может быть восстановленно для использования на дорогах.

Статус "Аварийный" присваевается транспортному средству, повреждения которого составляют более 75%. Такие авто не предназначены для использования на дорогах. В некоторых штатах статусы "Аварийный" и "Нуждается в ремонте" считаются равнозначными.

Стоимость ремонта — это стоимость ремонта транспортного средства, указанная продавцом на автоаукционе.Указанная стоимость ремонта может значительно отличаться от реальной.

Отчеты EpicVin предоставляют информацию о транспортных средствах из базы данных авто аукциона и могут содержать фото транспортного средства, а также подробную информацию о транспортном средстве, которые были доступны аудитории на сайтах авто аукциона, когда транспортное средство выставлялось на торги. Отчет о записи с аукциона и запись с авто аукциона в отчете по истории автомобиля доступны только в том случае, если это транспортное средство когда-либо выставлялось на аукционе с июня 2007 года по настоящее время, но все равно не для всех транспортных средств. Информация о некоторых автомобилях может быть недоступна. Информация об автомобилях из EpicVin™ Отчета  о записи с авто аукциона, а также из записей авто аукциона в EpicVin™ Отчете по истории автомобиля предоставляется из базы данных авто аукциона. EpicVin не дает гарантии и не ручается, что Отчет о записи с авто аукциона и записи с авто аукциона будут доступны для какого-либо определенного транспортного средства, а также не дает гарантии, что информация из Отчета по записи с авто аукциона и Отчет по истории транспортного средства является точной, исчерпывающей, проверенной и полной, и EpicVin не принимает и не несет никакой ответственности  (в случае небрежности и так далее) за точность или полноту такой информации или за уверенность любого человека в этой информации. EpicVin не дает гарантии, что транспортное средство не выставлялось на торги на авто аукционе, если нет записи с авто аукциона в отчете или Отчет по записи с авто аукциона не доступен для данного автомобиля.  EpicVin  также не дает гарантии доступности фотографий автомобиля в отчете. EpicVin не обязан сообщать любым лицам о любых ошибках, содержащихся в предоставляемой информации. EpicVin не ответственен за любой урон (включая, без ограничений, урон от потери прибыли, бизнес потери и другие, вытекающие из этого, потери), который может возникнуть вследствие любого использования или доверия информации или невозможности доступа к информации из Отчета EpicVin  по записям с авто аукциона, а также с Отчета EpicVin по истории автомобиля. EPICVIN™ не ручается и не дает гарантий, выраженных или подразумеваеых, включая, без ограничения, любые гарантии товарной пригодности для определенных целей, относительно данных, предоставленных в этом отчете.  пользователь принимает на себя весь риск использования любой инфорации данного отчета.

Условия потребительского доступа NMVTIS

The National Motor Vehicle Title Information System (NMVTIS) is an electronic system that contains information on certain automobiles titled in the United States. NMVTIS is intended to serve as a reliable source of title and brand history for automobiles, but it does not contain detailed information regarding a vehicle’s repair history.

All states, insurance companies, and junk and salvage yards are required by federal law to regularly report information to NMVTIS. However, NMVTIS does not contain information on all motor vehicles in the United States because some states are not yet providing their vehicle data to the system. Currently, the data provided to NMVTIS by states is provided in a variety of time frames; while some states report and update NMVTIS data in “real-time” (as title transactions occur), other states send updates less frequently, such as once every 24 hours or within a period of days.

Information on previous, significant vehicle damage may not be included in the system if the vehicle was never determined by an insurance company (or other appropriate entity) to be a “total loss” or branded by a state titling agency. Conversely, an insurance carrier may be required to report a “total loss” even if the vehicle’s titling-state has not determined the vehicle to be “salvage” or “junk.”

A vehicle history report is NOT a substitute for an independent vehicle inspection. Before making a decision to purchase a vehicle, consumers are strongly encouraged to also obtain an independent vehicle inspection to ensure the vehicle does not have hidden damage. The Approved NMVTIS Data Providers (look for the NMVTIS logo) can include vehicle condition data from sources other than NMVTIS.

NMVTIS data includes (as available by those entities required to report to the System):
Information from participating state motor vehicle titling agencies.

Information on automobiles, buses, trucks, motorcycles, recreational vehicles, motor homes, and tractors. NMVTIS may not currently include commercial vehicles if those vehicles are not included in a state’s primary database for title records (in some states, those vehicles are managed by a separate state agency), although these records may be added at a later time.

Information on “brands” applied to vehicles provided by participating state motor vehicle titling agencies. Brand types and definitions vary by state, but may provide useful information about the condition or prior use of the vehicle.

Most recent odometer reading in the state’s title record.

Information from insurance companies, and auto recyclers, including junk and salvage yards, that is required by law to be reported to the system, beginning March 31, 2009. This information will include if the vehicle was determined to be a “total loss” by an insurance carrier.

Information from junk and salvage yards receiving a “cash for clunker” vehicle traded-in under the Consumer Assistance to Recycle and Save Act of 2009 (CARS) Program.

Consumers are advised to visit www.vehiclehistory.gov for details on how to interpret the information in the system and understand the meaning of various labels applied to vehicles by the participating state motor vehicle titling agencies.

NMVTIS data in this report has been obtained from VinAudit Inc., an Approved NMVTIS Data Provider.